06:10 | На преден план

06:00 | Местен фокус

22:17 | Контекст

6742

Поради системното неизпълнение на част от основните задължения на изпълнителите по договорите за превоз на пътници по основни автобусни линии и на основание договореностите между страните действащите договори от 2016 г., 2018 г. и 2021 г. бяха поетапно предсрочно прекратявани през предходната и в началото на тази година.Предвид това и съществуващият риск от прекъсване на значимата обществена услуга, изпълнението на задълженията за извършване на същата беше възложено след проведена процедура на „пряко възлагане“.

Автор: БТА / Редактор: Стела Филипова | 15 Октомври 2025, 15:57 ч.

СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА ЗАПАЗИ

Поради системното неизпълнение на част от основните задължения на изпълнителите по договорите за превоз на пътници по основни автобусни линии и на основание договореностите между страните действащите договори от 2016 г., 2018 г. и 2021 г. бяха поетапно предсрочно прекратявани през предходната и в началото на тази година. Предвид това и съществуващият риск от прекъсване на значимата обществена услуга, изпълнението на задълженията за извършване на същата беше възложено след проведена процедура на „пряко възлагане“.

По време на дебатите Яна Димитрова от групата на "Браво, Пловдив" посочи, че няма актуализирана общинската транспортна схема, което означава, че маршрутите и разписанията ще са същите, а в много точки на града автобуси не достигат. 

Веселина Александрова от "Продължаваме промяната - Демократична България" коментира, че няма информация за какво конкретно гласуват, тъй като не е представен договорът за бъдещата обществена поръчка и критериите в него. Според нея правилният ред е да се одобри нова транспортна схема и тогава да се избира превозвач. 

Славчо Атанасов от "Съединени за Пловдив" отбеляза, че в момента община Пловдив се обслужва от между 210 и 230 автобуса. Преди 15 години, когато все още не се разрастваше така строителството и имаше по-малко задръствания, градът се обслужваше от 290 автобуса и 40 тролейбуса, каза Атанасов. Според него с искането на общините "Родопи" и "Марица" да се удължат курсовете до техни населени места проблемът ще се задълбочи. Електробусите ще са 20 броя и те няма да решат проблема на Пловдив с транспорта, допълни общинският съветник.

Зам.-кметът по транспорт Александър Държиков подчерта, че голям процент от засегнатите теми не са в предмета и същността на днешното предложение. По думите му то се внася, за да се отговори на изискването за наредба на Министерството на транспорта и съобщенията. Според нея по решение на Общинския съвет кметът на общината възлага превозите по автобусните линии. Това е първата стъпка и не става въпрос за договори и транспортни схеми, каза Държиков. Той коментира, че документацията по бъдещия договор е готова на 90 процента и преди обявяването на обществената поръчка той ще бъде представен на съветниците. "Актуализирането на транспортната схема започва с изготвянето на генерален план за организация на движението. Май месец аз заварих Пловдив без генерален план и нула действия по неговото изработване", коментира зам.-кметът. По думите му новият план ще може да се разгледа в Общинския съвет след година.

"От 20 години дружеството за градския транспорт е приватизирано и са унищожени възможности за общински градски транспорт и за две години очаквате с магическа пръчка той да стане изряден", каза в началото на днешното заседание в отговор на запитване по темата кметът Костадин Димитров. Той посочи, че миналата година някои от превозвачите от 10 автобуса пускаха три по линия, а сега има 95 процента изпълнение на ангажиментите, по-малко напрежение през лятото и наложени санкции на всички превозвачи. Заработването на "Екобус" и електрическите автобуси са част от стъпките за решаване на проблема с транспорта, допълни Димитров.

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase

Към първа страница Новини Контекст

Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:

Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.

Развитието на двустранните отношения, възможностите за задълбочаване на инвестициите в технологии, партньорството в отбранителната сигурност и ролята на Европа за мира бяха сред те ...

В Сливен бяха наградени лауреатите в 11-ия Национален конкурс за поезия „Дамян Дамянов“. В тазгодишното издание участваха 62 стихосбирки, издадени в периода от 1 март 2 ...

България е страна със значителен потенциал, заяви премиерът Румен Радев по време на съвместното си изявление с германския канцлер Фридрих Мерц. Запознах канцлера Мерц със социално- ...

  ...

С мевлид в градската централна джамия в Джебел ще започнат честванията по случай празника на града -19 май и годишнина от мирните протести срещу смяната на имената на българските т ...

               

През 2025 г. десетте общини в област Враца имат отрицателен естествен прираст, сочат данни на НСИ. С най-малки по стойност коефициенти на отрицателен естествен прираст са общините ...

Националният съвет за тристранно сътрудничество ще обсъди на днешното си заседание от 13:00 часа два законопроекта, свързани с високите цени на стоки и услуги. Това съобщиха от пра ...

Скандални промени в правилника на парламента предлагат управляващите, правата на опозицията се ограничават по начин, по който дори и ГЕРБ и ДПС не са си позволявали, заявява съпред ...

Общо 26 на сто от населението в област Враца е на 65 и повече навършени години, сочат данни на НСИ. В края на 2025 г. на 65 и повече навършени години са 37 132 души. Застаряването ...

С трайното затопляне на времето и като част от регулярното изпълнение на графиците за миене на уличната мрежа в София, Столичната община (СО) възлага миене с автоцистерна с маркуч ...